Stavba železniške postaje za visoke hitrosti

Predmeti spremljanja

 

 

 

 

Lastnosti

1、Zagotavlja spremljanje parametrov, kot so strukturne obremenitve, premiki in vibracije med delovanjem postajnih zgradb, kar omogoča razumevanje delovnega statusa zgradb železniških postaj za visoke hitrosti in ključnih parametrov mehanske učinkovitosti strukture med postopkom gradnje.

2、Takoj oceni in napove strukturni odziv v pogojih, kot je dolgotrajno delovanje vlaka, spremlja spremembe v statusu strukturne zmogljivosti pred in po nenormalnih dogodkih, oceni poškodbe ali degradacijo v celotnem strukturnem življenjskem ciklu in izda zgodnja opozorila za nenormalna stanja, ki ogrožajo strukturno varnost in normalno uporabo, ter zagotavlja varno delovanje strukture.

3、Pridobi napetostne in temperaturne razmere jeklenih komponent glavnega odseka na ključnih delih jeklene konstrukcije projekta postajne zgradbe, spremlja status zaključenih projektov med fazo delovanja, zbira kontrolne parametre in primerja teoretične izračune z izmerjenimi rezultati, s čimer nadzoruje celotno strukturo postajne zgradbe, da ostane v varnem stanju, ko prenaša operativne okoljske obremenitve. Konstrukcijska napetost v fazi obratovanja ostaja v skladu z idealnim projektiranim stanjem tudi po dolgotrajnem delovanju obremenitve, s čimer je zagotovljena kakovost in varnost konstrukcije.

4、V začetni fazi obratovanja železnice je gladkost površine tira odlična in stopnja sile kolo-tirnica je nizka. Ko se čas delovanja povečuje, se postopoma pojavljajo in kopičijo različne napake na tirnici, dinamična sila kolo-tirnica pa se stopnjuje. To je tudi razlog, zakaj postanejo težave z vibracijami in hrupom, ki jih povzročajo vozila, izrazite 1-2 leti po obratovanju. S spremljanjem napetostnih in deformacijskih pogojev ključnih delov nosilne plasti tirnice med obratovalno fazo se preveri, ali konstrukcijska napetost izpolnjuje projektne zahteve po obratovanju železnice, s čimer se zagotovi kakovost in varnost konstrukcije postaje.

5、 S spremljanjem podatkov o pritisku vetra v realnem času je mogoče razumeti stanje obremenitve strehe v različnih vremenskih razmerah in tako oceniti njeno odpornost proti vetru in stabilnost. To je ključnega pomena za preprečevanje strukturnih poškodb ali morebitnih varnostnih nevarnosti zaradi močnih vetrov. Obenem podatki o spremljanju tlaka vetra pomagajo optimizirati zasnovo železniških postaj za visoke hitrosti, izboljšati njihovo odpornost proti vetru ter zagotoviti varnejše in udobnejše čakalno okolje za potnike. Poleg tega lahko ti podatki zagotovijo tudi znanstveno podlago za vzdrževanje in upravljanje železniških postaj za visoke hitrosti, ki zagotavljajo njihovo normalno delovanje v različnih vremenskih razmerah.

Spremljanje vsebine

Spremljanje gradnje